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Schlechte Luft
Luftverschmutzung und Feinstaubbelastung durch Autoverkehr hat in den Entwicklungsländern katastrophale Ausmaße angenommen, vor allem in den großen Städten.
- Nutzen Sie, so oft es geht, lokale öffentliche Transportmittel. So lernen Sie Land und Leute besser kennen.
- Tragen Sie ein Tuch oder einen leichten Schal bei sich, mit dem sie bei „offenen“ Fahrten in Rikschas oder auf Rollern Mund und Nase bedecken können.
- Mieten Sie kein eigenes Auto, sondern stunden- oder tageweise ein Taxi. Der Preis ist oft gleich. Damit reduzieren Sie die Unfallgefahr und Sie helfen, einen Arbeitsplatz zu sichern. Obendrein ist der oder die Fahrer*in ortskundig und gibt Ihnen sicher gern ein paar Insider-Tipps.
- Bevorzugen Sie Lebensmittel und Getränke aus der Region. Lange Transportwege kosten nicht nur Geld, sondern belasten auch die Umwelt.
- Der Klimawandel ist auch vor unserer Haustür angekommen. Extreme Wetterphänomene wie wochenlange Hitzeperioden sind ebenso wie Überflutungen nach anhaltenden Starkregen auch in Deutschland keine Seltenheit mehr.
- In Entwicklungsländern sind die Schäden noch verheerender und seit vielen Jahren an der Tagesordnung. Ernteausfälle aufgrund wachsender Dürre bedrohen Kleinbauernfamilien in ihrer Existenz. Der steigende Meeresspiegel wird zur Fluchtursache.
- Die Folgen des Klimawandels sind ungerecht und ungleich verteilt. Menschen in Entwicklungsländern sind besonders stark betroffen, obwohl sie verhältnismäßig wenig zu den Ursachen beitragen.
- Bereits eine Erwärmung des Weltklimas um 1,5 Grad wird irreversible Schäden haben und viele Menschen das Leben kosten. Werden die Emissionen nicht dramatisch reduziert, hat das unkontrollierbare Folgen für Mensch und Umwelt.
- Acht Prozent der globalen Emissionen klimaschädlicher Treibhausgase ‒ also fast jede 12. Tonne ‒ entstehen im Tourismus. Der Großteil entsteht bei der An- und Abreise ‒ vor allem mit dem Flugzeug, nicht nur im privaten Urlaub, sondern auch bei häufigen Geschäftsreisen. Es wird geschätzt, dass die Emissionen der Luftfahrt in den kommenden 40 Jahren um das 4- bis 6-fache steigen werden, falls keine Reduktion des Flugaufkommens stattfindet.
- Weil jede Reaktion auf den Klimawandel teuer ist und zu oft wirkungslos verpufft, sind Maßnahmen, die Emissionen vermeiden und so den Klimawandel verlangsamen, der beste Schutz und die drängendste Priorität. Im Tourismus
sind es weiterhin die Verkehrsemissionen, die am stärksten zum Klimawandel beitragen ‒ beim Ferntourismus macht die Anreise oft mehr als drei Viertel der Klimawirkungen aus. - Das Flugzeug ist das klimaschädlichste aller Verkehrsmittel. Beim Fliegen geht es nicht allein um das Kohlendioxid (CO2). Flugzeuge verursachen in großen Höhen auch Zirruswolken, Kondensstreifen oder Stickoxide, die ebenfalls zur Erwärmung des Klimas beitragen. Um diese zusätzlichen Klimawirkungen zu berücksichtigen, muss der reine CO2-Ausstoß etwa verdreifacht werden (RFI-Faktor). Berücksichtigt man diesen Faktor, verursacht ein Flug von Europa in die Karibik und zurück rund 5 Tonnen CO2. Das sind mehr als dreimal so viele Emissionen wie ein Mensch in Indien mit 1,6 Tonnen pro Jahr verursacht.
